페이지_배너

소식

스티렌 : 시장 전 평균 가격이 전년도보다 낮음

업계 관계자는 2023년 스타일링 시장을 기대하며 시장이 호조세와 저조세를 보일 수도 있다고 본다.올해는 여전히 스티렌 생산능력이 급속히 확대된 해이다.중복되었던 반년 반덤핑이 끝났습니다.외국산 제품이나 국내 시장을 압도하는 일이다.동시에 다운스트림 용량도 해제됩니다.베슘이 2022년 이하로 내려가면 이익 증대가 어렵다.

생산량 증가율은 17%일 수 있습니다.

“2022년 국내 스티렌 생산능력은 여전히 ​​높은 성장세를 보이고 있으며 성장률은 20%에 달할 것으로 예상되며 이는 산업 체인 중 가장 빠른 제품이 될 것입니다.스티렌의 새로운 생산 능력의 급속한 출시로 인해 생산 및 판매 압력이 증가하고 생산 능력 가동률이 최대한 좋지 않을 것입니다.약 78% 정도가 될 것으로 예상됩니다.“Kim Lianchuang 분석가 Wang Li는 믿습니다.

Wang Li는 2023년에 연운항 석유화학, Zibo Junchen, 광동 석유화학, 절강 석유화학 등 새로운 장치가 생산에 투입될 수 있으며 스티렌의 생산 능력 증가율은 23%에 도달할 것으로 예상된다고 말했습니다.수급모순 확대로 시운전이 늦어지면 올해 스티렌 생산량 증가율은 17%에 달할 수도 있다.

이에 영향을 받아 올해 스티렌 시황은 오르락내리락하는 추세를 보이며, 올해 평균 가격은 2022년보다 낮아지게 된다. 구체적으로 2분기에는 가격 상승이 예상된다.한편, 올해 스티렌의 지속적인 확장으로 인해 1분기 생산에 대한 압력이 더 커졌고 춘절 기간 동안 겹쳐진 수요가 약화되었습니다.반면 2분기에는 수요가 회복될 것으로 예상됐고, 다운스트림 생산도 따라잡을 전망이다.3분기와 4분기에는 스티렌 공급이 높은 수준에 이르고 수요가 점차 약화되어 가격이 하락할 수 있습니다.스티렌 장치의 중앙 집중식 유지 관리 중에 시장 상승의 물결이 있을 수 있지만 증가는 제한적이라는 점은 주목할 가치가 있습니다.

아울러 올해 스티렌 시장의 변동성에 영향을 미치는 또 다른 요인은 반덤핑이 종료된다는 점이다.2018년 6월 22일 상무부는 한국, 대만, 미국을 대상으로 한 반덤핑 조사에 대한 최종 판결을 발표했습니다.올해 6월 반덤핑 종료 이후 중국은 세계 스티렌 최대 소비국으로서 글로벌 스티렌 제조업체들의 주목을 받게 될 전망이다.국내 스티렌의 신규 생산능력이 지속적으로 출시되고 수입의존도가 지속적으로 감소하고 있으나, 공급흐름은 지속되어 새로운 차익거래 경로가 점차 형성되거나 일정기간 내에 국내시장에 압력을 가하게 될 것이다. .

이익공간은 계속해서 좁아지고 있다

2022년은 3분기 인제뉴렌 산업을 제외하면 나머지 기간은 기본적으로 적자였다.이론적 손실은 최대 1,000위안(톤 가격, 아래 동일)이며, 연간 평균 손실은 379위안입니다.

Longzhong Information의 분석가인 Han Xiaoxiao는 새로운 생산 능력의 대폭적인 출시 외에도 또 다른 중요한 요소는 높은 비용이 계속 압박을 받고 있다는 점이라고 믿습니다.순수 벤젠은 스티렌의 주요 원료 중 하나이며, 그 가격 변동은 스티렌의 추세에 매우 중요합니다.

2022년 상반기에는 타이트한 공급과 사상 최고 외부 가격으로 인해 순수 벤젠 가격이 급등한 뒤, 하반기에는 터미널 네거티브 및 항만 재고 축적으로 둔화되면서 연평균 가격에 근접 9,000위안.

지난 2년 동안 순수 벤젠과 스티렌의 가격 차이가 크게 줄어들었습니다.예년에는 순수 벤젠과 스티렌의 가격 차이가 2000~2500위안 수준을 유지하다가 최근 2년간 1000~1500위안으로 줄어들었고 때로는 200~500위안 수준에 그치는 경우도 있다.2022년에는 원료 최종 순수 벤젠에 대한 좋은 수익 제품을 갖춘 스티렌 산업 체인이 탄생했습니다.

2023년 상반기에는 순수 벤젠 가격이 오르거나 충격이 높을 것이고, 하반기에는 하락 위험이 높을 것으로 예상된다.순수 벤젠의 더 많은 하류 산업이 있습니다.소비 비율의 관점에서 볼 때 스티렌은 여전히 ​​순수 벤젠 소비의 가장 큰 제품으로 약 47%를 차지합니다.동시에, 올해 스티렌 생산능력은 지속적으로 급속히 확대되고 있으며, 순수 벤젠에 대한 수요도 여전히 증가하고 있습니다.'더블 카본' 배경에는 코크스 산업의 가동률 부족으로 인해 중첩 원료 공급 동기화가 제한돼 올해 순수 벤젠 가격도 높은 마무리 상황을 유지할 것으로 예상된다.

높은 비용과 보유로 인해 하류 스티렌 산업의 생산 및 운영은 여전히 ​​더 큰 압력과 이익 공간에 직면해 있거나 계속해서 압박을 받을 것입니다.

수요와 공급의 모순은 불합리하다

폴리스티렌(PS), 헤어 폴리스티렌(EPS), 아크릴-부타디엔-타르틸렌 총포인(ABS)은 스티렌의 3대 주요 다운스트림으로, 스티렌의 총 소비량의 약 70%를 차지합니다.내부자들은 올해 이들 3대 하류 하류의 전체 생산 능력이 낮다고 믿고 있다.내부 개선 기대 속에 다운스트림이 실제 원자재 소비에 대해 낙관한다면 ABS, PS, EPS의 실제 성장률은 12%, 6%, 3%로 예상됐다. 스티렌의 생산 증가율인 17%에 비해 현저히 낮습니다.이는 스티렌의 수급 모순이 여전히 효과적으로 완화되기 어렵다는 의미이기도 하다.

2023년에는 스티렌 공급이 점차 포화된다.수요는 증가할 것으로 예상되지만, 증가율은 스티렌의 증가율에 훨씬 못 미치며, 수출은 계속해서 생산 감소와 판매 감소 압력의 중요한 통로가 될 것입니다.수입 측면에서는 스티렌에 대한 반덤핑 관세가 취소되면서 중국과 한국의 관세가 크게 인하될 전망이다.하반기 전체 스티렌 수입량은 소폭 증가할 것으로 예상된다.그러나 위안화의 경쟁력 향상으로 스티렌 수입 증가폭은 그리 크지 않을 것으로 보인다.


게시 시간: 2023년 2월 16일