2023 년 스타일링 시장을 기대하는 업계 내부자들은 시장이 높고 낮은 운영 추세에있을 수 있다고 생각합니다. 올해는 여전히 스티렌의 생산 능력이 빠르게 확장 된 해입니다. 겹치는 반 -세일 덤핑이 끝났습니다. 외국 제품 또는 국내 시장을 억제하기 위해. 동시에 다운 스트림 용량이 해제됩니다. 2022 년 미만의 Besium에서는 이익이 증가하기가 어렵습니다.
출력 성장은 17% 일 수 있습니다.
“2022 년에 국내 스티렌 용량은 여전히 고성장 채널에 있으며 성장률은 20%에 도달 할 것으로 예상되며, 이는 산업 체인에서 산업 체인의 가장 빠른 제품이 될 것입니다. 스티렌의 새로운 생산 능력이 급속히 방출되면 생산 및 판매 압력의 증가가 증가하고 용량 활용률은 가능한 한 좋지 않을 것입니다. 약 78%가 될 것으로 예상됩니다. “Kim Lianchuang 분석가 Wang Li는 믿습니다.
Wang Li는 2023 년에 Lianyungang Petrochemical, Zibo Junchen, Guangdong Petrochemical, Zhejiang Petrochemical과 같은 새로운 장치가 생산에 들어갈 수 있으며 Styrene의 생산 능력 성장률은 23%에 도달 할 것이라고 말했다. 공급과 수요 사이의 모순이 확장되어 시운전이 지연되면 올해 스티렌 생산량의 성장률은 17%가 될 수 있습니다.
이로 인해 올해의 스티렌 시장은 추세가 높거나 낮으며 연도의 평균 가격은 2022 년보다 작을 것입니다. 특히 2 분기 가격 상승 예측. 한편으로, 올해 스티렌의 지속적인 확장으로 인해 1 분기의 생산 압력이 더 커졌으며 봄 축제 중에 겹친 수요가 약화되었습니다. 반면, 2 분기의 수요는 회복 될 것으로 예상되었으며 다운 스트림 생산도 후속 조치를 취할 것입니다. 3 분기와 4 분기에 스티렌의 공급은 높은 수준이며 수요는 점차 약화되었으며 가격이 하락할 수 있습니다. 스티렌 장치의 중앙 집중식 유지 보수 중에는 상승 시장의 물결이있을 수 있지만 증가는 제한적이라는 점은 주목할 가치가 있습니다.
또한 올해 스티렌 시장의 변동에 영향을 미치는 또 다른 요인은 반도가 끝날 것이라는 점입니다. 2018 년 6 월 22 일, 상무부는 한국, 대만 및 미국 출신의 반독점 조사에 대한 최종 판결을 발표했다. 올해 6 월에 반도가 끝난 후 세계 스티렌에서 가장 큰 소비자 국가 인 중국은 전 세계 스티렌 제조업체의 관심을 끌 것입니다. 국내 스티렌의 새로운 생산 능력이 지속적으로 방출되고 수입 의존성이 계속 감소하지만 공급 흐름이 계속되고 새로운 차익 거래 경로가 점차 형성되거나 특정 기간 내에 국내 시장에 압력을 가할 것입니다. .
이익 공간은 계속 좁아집니다
2022 년, 3 분기에 Ingenuylene 산업을 제외하고 나머지 시간은 기본적으로 손실 손실에있었습니다. 최대 1,000 위안의 이론적 손실 (아래에서 동일)은 1 년에 평균 379 위안입니다.
Longzhong 정보의 분석가 인 Han Xiaoxiao는 새로운 생산 능력의 상당한 방출 외에도 높은 비용이 계속 압박을 받는다는 것입니다. Pure Benzene은 스티렌의 주요 원료 중 하나이며 가격 변동은 스티렌의 추세에 중요합니다.
2022 년 상반기, 순수 벤젠의 가격은 공급이 엄격하고 외부 가격이 기록되어 급격히 상승했으며 연간 평균 가격이 다가 오면서 터미널 음성 및 항구 인벤토리 축적으로 인해 하반기에 둔화되었습니다. 9,000 위안.
지난 2 년 동안 순수 벤젠과 스티렌의 가격 차이는 크게 좁혀졌습니다. 지난 몇 년 동안 순수 벤젠과 스티렌의 가격 차이는 2000 ~ 2500 위안에 유지되었으며 지난 2 년 동안 1000 ~ 1500 위안으로 좁혀졌으며 때로는 200 ~ 500 위안에 불과했습니다. 2022 년, 스티렌 산업 체인은 원료 끝 순수 벤젠을위한 우수한 이익 제품을 보유하고 있습니다.
2023 년, 상반기에 순수한 벤젠의 가격이 올해 또는 충격, 하반기 또는 하락 위험. 순수한 벤젠의 다운 스트림 산업이 더 있습니다. 소비 비율의 관점에서 스티렌은 여전히 순수 벤젠 소비의 가장 큰 제품으로 약 47%를 차지합니다. 동시에, 올해 스티렌 용량은 계속 빠르게 확장되고 있으며, 순수한 벤젠에 대한 수요는 여전히 채널이 상승하고 있습니다. "이중 탄소"배경에서, 코킹 산업 운영 속도는 불충분하고 중첩 된 원자재 공급 동기화 제한적이기 때문에 올해 순수 벤젠의 가격은 높은 마무리 상황을 유지할 것으로 예상됩니다.
높은 비용 플러스 보유에서 다운 스트림 스티렌 산업 생산 및 운영은 여전히 더 큰 압력, 이익 공간에 직면하거나 계속 압박 될 것입니다.
공급과 수요의 모순은 불합리합니다
폴리스티 렌 (PS), 모발 폴리스티 렌 (EPS), 아크릴 -부타디엔 -타르 틸렌 총 포인 (ABS)은 스티렌의 3 가지 주요 하류로 스티렌 %의 거의 70 개 소비를 설명합니다. 내부자들은 올해이 세 가지 주요 다운 스트림 하류의 전체 생산 능력이 낮다고 생각합니다. 내부의 개선에 대한 기대에 따라, 다운 스트림이 원료의 실제 소비에 대해 낙관적이라면, ABS, PS 및 EPS의 실제 성장률은 12%, 6%및 3%로 예상됩니다. 스티렌의 17%의 생산 성장률보다 현저히 낮습니다. 이것은 또한 스티렌의 공급과 수요 사이의 모순이 여전히 효과적으로 완화하기가 어렵다는 것을 의미합니다.
2023 년에 스티렌의 공급은 점차 포화되어 있습니다. 수요가 증가 할 것으로 예상되지만 성장률은 스티렌의 성장률보다 훨씬 적으며 수출은 생산 및 판매를 줄이기위한 생산 및 판매 압력 감소를위한 중요한 채널이 될 것입니다. 수입 측면에서, 스티렌, 중국 및 한국 관세의 반점이 취소되면서 크게 감소 할 것입니다. 하반기 스티렌의 전체 수입량은 약간 증가 할 것으로 예상됩니다. 그러나 RMB의 경쟁 능력 증가로 인해 스티렌 수입의 증가는 너무 크지 않을 것입니다.
시간 후 : 2 월 16-2023 년