지난 2022 년에 국내 화학 제품 시장은 전체적으로 합리적인 감소를 보여 주었다. 비즈니스 클럽의 통계에 따르면 2022 년에 모니터링 된 106 개의 주류 화학 제품 중 64%가 제품의 64%가 하락했으며 제품의 36%가 상승했습니다. 화학 제품 시장은 새로운 에너지 범주가 상승하고 전통적인 화학 제품의 감소, 기본 원료를 패턴으로 안정화시켰다. 이 버전에서 시작된 일련의 "2022 화학 시장의 검토"시리즈에서는 분석을 위해 상승 및 하락 제품으로 선정 될 것입니다.
2022는 의심 할 여지없이 리튬 소금 시장에서 높은시기입니다. 수산화 리튬, 탄산 리튬, 리튬 철 포스페이트 및 포스페이트 광석은 각각 화학 제품의 증가 목록에서 상위 4 개의 좌석을 차지했습니다. 특히, 일년 내내 강한 상승과 높은 옆의 주요 멜로디 인 리튬 수산화물 시장은 결국 155.38%의 연간 증가 목록을 1 위했습니다.
두 라운드의 강력한 풀 상승과 혁신적인 최고
2022 년 리튬 수산화 리튬 시장의 추세는 3 단계로 나눌 수 있습니다. 2022 년 초, 리튬 수산화물 시장은 평균 216,700 위안의 가격으로 시장을 개설했습니다 (톤 가격, 동일). 1 쿼터가 강하게 증가한 후, 그것은 2/4 분기에서 높은 수준을 유지했습니다. 평균 10,000 위안의 가격이 종료되었고 그 해는 155.38% 증가했습니다.
2022 년 1 분기, 리튬 수산화물 시장의 분기 별 증가는 110.77%에 이르렀으며, 그 중 2 월에는 가장 큰 해로 증가하여 52.73%에 도달했습니다. 비즈니스 클럽의 통계에 따르면,이 단계에서는 상류 광석에 의해 지원되며 리튬 리튬 탄산염 가격은 리튬 수산화물을 계속 지원해 왔습니다. 동시에, 단단한 원료로 인해 수산화 리튬 리튬의 전체 작동 속도는 약 60 %로 떨어졌으며 공급 표면은 단단했습니다. 다운 스트림 고 -니켈 3 배의 배터리 제조업체에서 수산화 리튬에 대한 수요가 증가했으며 공급과 수요의 불일치로 수산화 리튬 가격의 강력한 상승이 촉진되었습니다.
2022 년 2/4 분기에 리튬 수산화물 시장은 높은 변동성 추세를 보여 주었고,이주기에서 평균 가격은 0.63%증가했습니다. 2022 년 4 월부터 5 월까지 탄산 리튬이 약화되었습니다. 일부 리튬 수산화물 제조업체의 새로운 용량 중 일부는 출시 된 전체 공급, 전체 공급 증가, 국내 하류 지점 조달에 대한 수요가 둔화되었고 리튬 수산화물 시장은 높은 것으로 나타났습니다. 2022 년 6 월부터 탄산 리튬 가격은 수산화 리튬의 시장 조건을 지원하기 위해 약간 인상되었으며, 다운 스트림 조사의 열정은 약간 개선되었습니다. 481,700 위안에 도달했습니다.
2022 년 4 분기에 입학 한 리튬 수산화물 시장은 다시 14.88%증가했습니다. 성수기 분위기에서 터미널의 새로운 에너지 차량의 생산 및 판매는 크게 증가했으며 시장은 찾기가 어렵습니다. 중첩 된 새로운 에너지 보조금 정책은 끝이 끝날 때 다가오고 있으며 일부 자동차 회사는 에너지 배터리에 대한 강력한 수요를 위해 리튬 수산화물 시장을 주도 할 준비를 할 것입니다. 동시에 국내 전염병의 영향을받는 시장의 현물 공급은 빡빡하며 리튬 수산화물 시장이 다시 증가 할 것입니다. 2022 년 11 월 중순 이후, 탄산탄소 가격이 하락했고 리튬 수산화물 시장은 약간 감소했으며 최종 가격은 553,300 위안으로 마감되었습니다.
상류 원료의 공급은 엄격합니다
2022 년을 되돌아 보면 리튬 수산화물 시장뿐만 아니라 무지개처럼 상승했을뿐만 아니라 다른 리튬 소금 시리즈 제품은 밝게 작동했습니다. 탄산 리튬이 89.47%상승하고 리튬 철 포스페이트는 연간 58.1%증가했으며, 리튬 철 포스페이트의 상류 인 광석의 연간 증가는 53.94%에 도달했습니다. ESSENCE는 2022 년에 리튬 소금이 급증하는 주된 이유는 리튬 자원의 비용이 계속 상승하여 리튬 소금 공급 부족의 지속적인 증가로 이어져 리튬 소금의 가격을 추진했기 때문입니다.
Liaoning의 새로운 에너지 배터리 마케팅 담당자에 따르면, 리튬 수산화물은 주로 수산화 리튬 및 솔트 레이크를 준비하는 리튬 수산화 리튬 및 솔트 레이크의 두 생산 경로로 나뉩니다. 산업 -등급 리튬 탄산염 후 수산화 리튬. 2022 년에 Pylori를 사용하여 리튬 수산화 리튬을 사용하는 기업은 단단한 미네랄 자원이 적용되었습니다. 한편으로, 리튬 수산화물 생산 능력은 리튬 자원의 부족으로 제한된다. 반면에 현재 국제 배터리 수도꼭지에 의해 인증 된 소수의 리튬 수산화물 생산 업체가 있으므로 하이 엔드 리튬 수산화 리튬 공급이 더 제한적입니다.
Ping an Securities 분석가 Chen Xiao는 연구 보고서에서 원료의 문제가 리튬 배터리 산업 체인의 중요한 교란 요인이라고 지적했습니다. 솔트 레이크 소금물 리튬 리튬 리튬의 경우 날씨의 냉각으로 인해 소금 호수의 증발이 감소하고 공급이 특히 1/4 분기에 공급이 부족합니다. 리튬 철 포스페이트의 부족한 자원 속성으로 인해, 부족한 자원 속성으로 인해, 스포트 공급은 불충분하고 높은 수준의 운영을 촉진했으며, 연간 증가는 53.94%에 도달했습니다.
터미널 새로운 에너지 수요가 증가했습니다
고 -니켈 3 제 리튬 이온 배터리의 주요 원료로서, 다운 스트림 신규 에너지 차량 산업에 대한 수요의 강력한 성장은 수산화 리튬 가격의 상승보다 공급원 동기를 제공했습니다.
Ping an Securities는 2022 년에 새로운 에너지 터미널 시장이 계속 강해졌으며 그 성과는 여전히 눈부신 것이라고 지적했습니다. 수산화 리튬에서 다운 스트림 배터리 공장의 생산은 활성화되어 있으며, 높은 니켈 3 배터리 및 철 리튬에 대한 수요는 계속 개선되고 있습니다. 중국 자동차 협회 (China Automobile Association)의 최신 데이터에 따르면 2022 년 1 월부터 11 월까지 새로운 에너지 차량의 생산 및 판매는 각각 6,253 백만과 6 억 6,670 만 명으로 평균 1 년도 증가했으며 시장 점유율은 25%에 도달했습니다. .
자원 부족과 강력한 수요의 맥락에서, 수산화 리튬과 같은 리튬 염의 가격이 급등했으며, 리튬 전기 산업 체인은“불안”으로 떨어졌습니다. 전력 배터리 재료 공급 업체, 제조업체 및 새로운 에너지 자동차 제조업체는 리튬 염 구매를 강화하고 있습니다. 2022 년에 몇몇 배터리 재료 제조업체는 리튬 수산화물 공급 업체와 공급 계약에 서명했습니다. Avchem Group의 전액 출자 자회사는 배터리 등급 리튬 수산화물에 대한 공급 계약에 서명했습니다. 또한 배터리 등급 리튬 수산화물 제품을 위해 Tianhua Super Clean의 자회사 Tianyi Lithium 및 Sichuan Tianhua와 계약을 체결했습니다.
배터리 회사 외에도 자동차 회사는 리튬 수산화물 공급품을 위해 적극적으로 경쟁하고 있습니다. 2022 년에 메르세데스-벤츠, BMW, 제너럴 모터 및 기타 자동차 회사는 배터리 등급 리튬 수산화 리튬에 대한 공급 계약에 서명했으며 Tesla는 또한 배터리 등급의 수산화물 화학 공장을 구축 할 것이라고 밝혔다. 리튬 화학 생산.
전반적으로, 새로운 에너지 자동차 산업의 급격한 개발 전망은 수산화 리튬에 대한 시장 수요가 크게 높아졌으며, 상류 리튬 자원의 부족으로 수산화 리튬의 생산 능력이 제한되어 시장 가격을 높은 수준으로 끌어 올렸습니다.
후 시간 : 2 월 2 일 -20123 년