완전 자유화 이후 사회 경제는 이전의 긴장 상태에서 벗어나 안정 단계로 돌아섰습니다. 전염병으로 인해 팽창했던 원자재 가격도 점차 안정되고 있으며, 특히 자동차 산업 관련 도료, 배터리 등의 수요가 크게 감소했습니다.
2022년에는 자동차 산업의 발전과 원자재 부족으로 인해 탄산리튬 가격이 한 달 만에 톤당 60만 위안이라는 최고치를 기록했습니다! 그러나 2022년 11월부터 탄산리튬 가격은 하락세를 이어가고 있으며, 이러한 추세는 현재까지 지속되고 있습니다. 광화쥔(Guanghua Jun)의 모니터링에 따르면, 3월 8일 기준 산업용 탄산리튬 가격은 28.65% 하락하여 톤당 14만 위안까지 떨어졌습니다!
탄산음료 국내 혼합 가격 2022-12-09-2023-03-09
등급: 산업용 등급
하류 부문인 신에너지 자동차 판매의 상당한 감소로 리튬 배터리 및 탄산리튬 원자재 수요가 줄어들면서 가격은 추가 하락 여지가 있을 것으로 예상됩니다.
게다가 자동차 산업 사슬의 중요한 소재인 도료는 자동차 판매 부진으로 인해 가격 경쟁에 직면해 있습니다. 중국은 전 세계 자동차 도료 생산 및 판매의 가장 집중된 지역으로, 전 세계 시장의 25%를 차지하며 미국과 유럽 지역 시장보다 훨씬 큰 비중을 차지하고 있습니다.
수지, 원료, 용제, 첨가제 등을 포함한 코팅 상류 부문에서 에폭시 수지, 폴리우레탄 등 주요 원료 가격이 하락세를 보였습니다. 특히 에폭시 수지 가격은 톤당 1,233위안 하락하며 7.4%의 감소폭을 기록했습니다. 불완전한 통계에 따르면 현재 건설 중인 에폭시 수지 프로젝트 규모는 연간 400만 톤 이상이며, 총 생산 능력은 연간 600만 톤을 넘습니다. 그러나 최근 생산 지연 소식이 시장에 속속 나타나면서 에폭시 수지 시장은 전반적으로 약세를 보일 것으로 예상됩니다.
수요 부족, 생산 지연, 가격 인상은 사실이 아닌가요?
오랫동안 가격 상승을 주도해 온 두 가지 인기 소재의 수요가 둔화되고 있으며, 자동차, 주택 등 주요 소비재 가격이 하락하고 있습니다. 단기적으로 최종 소비 시장은 점진적으로 위축될 것으로 예상됩니다. 또한, 국내 소비 시장 환경이 변화하고 있으며, 정부는 녹색 개발, 산업 구조 전환 및 고도화, 환경 보호 및 안전 감독 강화, 생산 제한, 생산 연기 등의 정책을 시행하고 있습니다. 이러한 정책들로 인해 단기적으로 시장은 하락 변동성 위험에 노출되어 있습니다. 정부의 가격 안정 조치 시행에 주목해야 하며, 가격 상승 속도는 둔화될 것으로 예상됩니다.
게시 시간: 2023년 3월 13일