완전한 자유화 후, 사회 경제는 이전의 긴장 악마에서 안정성 상태로 증가했습니다. 전염병으로 인해 부어 오른 원료도 점차 냉각됩니다. 그 중에서도 자동차 산업 관련 코팅, 배터리 및 자동차 산업 관련이 크게 줄어 듭니다.
2022 년에 자동차 산업의 발전과 원료 부족으로 인해 탄산 리튬은 한 달 안에 60 만 위안/톤의 피크에 도달했습니다! 2022 년 11 월 이후, 탄산 리튬 리튬은 하락 추세를 보이고 있으며, 오늘날까지도 계속되고 있습니다. Guanghua Jun 모니터링에 따르면 3 월 8 일 현재 산업 등급의 탄산 리튬이 28.65%감소하여 140,000 위안/톤이 하락했습니다!
탄산 국내 혼합 가격 2022-12-09-2023-03-09
학년 : 산업 등급
다운 스트림 뉴 에너지 차량 판매가 크게 감소함에 따라 리튬 배터리 및 탄산탄산염 원료 수요에 대한 수요가 여전히 하락 공간을 가질 것으로 예상됩니다.
또한 자동차 판매량이 불량하기 때문에 자동차 산업 체인의 중요한 재료로서 코팅. 중국은 세계의 자동차 페인트 생산 및 가장 집중된 지역의 판매이며, 전 세계의 25%를 차지하며 미국 및 유럽 지역 시장보다 훨씬 많습니다.
수지, 원료, 용매, 첨가제 등을 포함한 상류의 코팅, 에폭시 수지, 폴리 우레탄 및 기타 원료와 같은 뜨거운 원료는 1233 위안/톤이 줄어든 달에 에폭시 수지를 포함하여 감소했습니다. 불완전한 통계에 따르면, 현재 건설중인 에폭시 수지 프로젝트의 규모는 연간 최대 4 백만 톤 이상이며 총 용량은 6 백만 톤 이상입니다. 그러나 지연된 생산 소식은 최근 시장에서 점차 나타나며 에폭시 수지 시장은 여전히 주로 약할 것으로 예상됩니다.
수요 부족, 생산 지연 및 가격 인상은 허위입니까?
목록을 오랫동안 지배하는 두 가지 인기있는 자료는 냉각되고 있으며 자동차 및 주택과 같은 대규모 소비자 제품의 가격이 하락하고 있습니다. 터미널 소비자 시장은 단기적으로 점차 감소 할 것으로 예상됩니다. 또한 국내 소비자 시장이 바뀌었고, 주정부는 녹색 개발 및 산업 구조 혁신 및 업그레이드, 강화 환경 보호 및 안전 감독, 제한된 생산, 생산 지연 및 단기적으로 시장의 변동성이 하락하는 정책을 구현했습니다. 위험. 공식 가격 안정화 조치의 구현에주의를 기울여야 할 필요가 있다면 가격 인상 속도가 느려질 것으로 예상됩니다.
시간 후 : 3 월 13 일